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ZX4R 25R SC PROJECT スリップオン カーボンマフラーの詳細情報
ご覧頂きありがとうございます。
カワサキ ZX-4R 25R用の
CR-T スリップオンサイレンサー
(別購入、インナーバッフル付き)
になります。
こちらのサイトで購入、使用していました。
購入後、300kmほど走行。
前オーナーは新品購入後1700kmほど走行と
ありました。
一部、シューズが当たったと思われるシミが
パイプ部にありますが全体的にキレイです。
写真でご確認下さい。
付属品は購入の
サイレンサー x 1
リンクパイプ x 1
ボルト類
ステッカー
正規販売証明カード に加え、
別で購入し使用していたインナーバッフルを
付けさせて頂きます。
音は乾いた感じの高く良い音です。
ノーマルや車検対応品に比べ、音量は
かなり大きいですが、付属させて頂く
インナーバッフルを装着すると幾分かは
大人しくなります。
所感ですが特に中回転域のパワーアップを
感じました。車体が軽くなった感じです。
当方、ZX4Rにて使用していましたが、
25Rへの装着確認はしていませんので
ご了承下さい。
以下、メーカーの説明文です。
純正キャタライザー対応
100％イタリア製
【タイプ】CR-T スリップオン
【リンクパイプ材質】ステンレス鋼 AISI-304
【本体材質】カーボン／チタン
【バッフル】なし
【認証】なし (レース専用)
【重量 (純正)】約 4300 g
【重量 (SC)】約 900 g
【音量】115 dB @7250 rpm
【パワー】+6 hp @13000 rpm
【トルク】+3.5 Nm @13000 rpm
ご検討、よろしくお願いいたします！
メーカー...カワサキ
@SCプロジェクト
@カワサキ
@ZX4R
@ZX-4R
カワサキ ZX-4R 25R用の
CR-T スリップオンサイレンサー
(別購入、インナーバッフル付き)
になります。
こちらのサイトで購入、使用していました。
購入後、300kmほど走行。
前オーナーは新品購入後1700kmほど走行と
ありました。
一部、シューズが当たったと思われるシミが
パイプ部にありますが全体的にキレイです。
写真でご確認下さい。
付属品は購入の
サイレンサー x 1
リンクパイプ x 1
ボルト類
ステッカー
正規販売証明カード に加え、
別で購入し使用していたインナーバッフルを
付けさせて頂きます。
音は乾いた感じの高く良い音です。
ノーマルや車検対応品に比べ、音量は
かなり大きいですが、付属させて頂く
インナーバッフルを装着すると幾分かは
大人しくなります。
所感ですが特に中回転域のパワーアップを
感じました。車体が軽くなった感じです。
当方、ZX4Rにて使用していましたが、
25Rへの装着確認はしていませんので
ご了承下さい。
以下、メーカーの説明文です。
純正キャタライザー対応
100％イタリア製
【タイプ】CR-T スリップオン
【リンクパイプ材質】ステンレス鋼 AISI-304
【本体材質】カーボン／チタン
【バッフル】なし
【認証】なし (レース専用)
【重量 (純正)】約 4300 g
【重量 (SC)】約 900 g
【音量】115 dB @7250 rpm
【パワー】+6 hp @13000 rpm
【トルク】+3.5 Nm @13000 rpm
ご検討、よろしくお願いいたします！
メーカー...カワサキ
@SCプロジェクト
@カワサキ
@ZX4R
@ZX-4R
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>バイク>パーツ>マフラー |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 愛知県 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |
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